A classic and nowadays unusual piece to set your table; but also a nautical collector's item. It is a round cloche made of silver-plated E.P.N.S produced between the 1930s and 1940s by the historic Austrian metalware factory Art.Krupp Berndorf for the first class of one of the ships of the TIRRENIA fleet, a fleet of 55 ships whose initial task was to offer freight and passenger transport services in the areas of the Tyrrhenian Sea, North Africa and the western Mediterranean. This fleet will remain active from 36 to 42 until the ships are converted to military use. Although this article has the manufacturer's logo engraved on it, we are not able to attribute the design of this piece to a specific designer; what we know, however, is that this company, during this historical period, began a collaboration with the Italian designer Gio Ponti for the creation of splendid table accessories such as cutlery sets, coffee pots and teapots and that the designer at the same time was linked to other projects also at FINMARE. FINMARE was an Italian state company that owned most of the shares in the TIRRENIA di Navigazione fleet, from which this Cloche comes and for which Gio Ponti would design various ship interiors around the 1950s. The cloche is very heavy, an essential prerogative for furnishing accessories used on moving means of transport such as trains and ships. It has good dimensions, the tray is 37cm long by 25cm, 2cm high from the top; while the dome that covers the dishes is 28cm long by 17cm and 9cm high. There are the logos of the manufacturing company "Krupp" on the back of the tray, but the real beauty is in the engraving of the TIRRENIA brand on the brim of the tray surmounted by a crown, and two intertwined letters "SL", of which no we have detailed information, engraved on the dome. A professional cleaned and polished the item which is in good vintage condition although it still shows signs of use and age contemporary to its 80 years of age. Reach out for any additional questions.
Une pièce classique et aujourd'hui inhabituelle pour dresser votre table, mais aussi une pièce de collection nautique. Il s'agit d'une cloche ronde en E.P.N.S argenté produite entre les années 1930 et 1940 par l'usine historique de métallurgie autrichienne Art.Krupp Berndorf pour la première classe de l'un des navires de la flotte TIRRENIA, une flotte de 55 navires dont la mission initiale était d'offrir des services de transport de fret et de passagers dans les zones de la mer Tyrrhénienne, de l'Afrique du Nord et de la Méditerranée occidentale. Cette flotte restera active de 36 à 42 jusqu'à ce que les navires soient convertis à un usage militaire. Bien que le logo du fabricant soit gravé sur cet article, nous ne sommes pas en mesure d'attribuer le design de cette pièce à un designer spécifique. Ce que nous savons, en revanche, c'est que cette société, au cours de cette période historique, a entamé une collaboration avec le designer italien Gio Ponti pour la création de splendides accessoires de table tels que des services de couverts, des cafetières et des théières, et que le designer était également lié à d'autres projets au sein de la FINMARE. FINMARE était une société d'État italienne qui possédait la plupart des actions de la flotte TIRRENIA di Navigazione, d'où provient cette cloche et pour laquelle Gio Ponti a conçu divers intérieurs de navires dans les années 1950. La cloche est très lourde, une prérogative essentielle pour les accessoires d'ameublement utilisés sur les moyens de transport mobiles tels que les trains et les bateaux. Elle a de bonnes dimensions : le plateau mesure 37 cm de long sur 25 cm, 2 cm de haut ; le dôme qui recouvre les plats mesure 28 cm de long sur 17 cm et 9 cm de haut. Les logos de la société de fabrication "Krupp" figurent au dos du plateau, mais la véritable beauté réside dans la gravure de la marque TIRRENIA sur le bord du plateau, surmonté d'une couronne, et de deux lettres entrelacées "SL", dont nous n'avons pas d'informations détaillées, gravées sur le dôme. Un professionnel a nettoyé et poli l'objet qui est en bon état vintage bien qu'il présente encore des signes d'utilisation et d'ancienneté contemporains de ses 80 ans d'âge. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire.
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